Superioridade do produto
A casa do leme independente fica afastada da área de transporte de carga, que nunca ocupará espaço efetivo de carga. Os pilotos podem observar todo o convés e a área de encalhe de todos os ângulos, evitando efetivamente riscos de segurança causados por pontos cegos durante o manuseio da carga e encalhe.
Equipada com um casco-de fundo plano e uma estrutura de proa cônica levemente inclinada, esta embarcação de desembarque pode encalhar diretamente em praias arenosas, lodaçais e baixios rochosos para concluir a transferência de carga sem o apoio do terminal em terra.
O poderoso sistema de propulsão principal fornece impulso reverso suficiente para que a embarcação retorne suavemente à água após encalhar. Se for atualizada com propulsão a jato de água, a embarcação poderá evitar riscos de encalhe e enlameado em águas rasas e lamacentas e proporcionará encalhe e desempenho off-shore-mais confiáveis.
Esta série tem uma faixa de carga nominal de 10 a 15 toneladas. O convés de carga afundado reduz efetivamente o centro de gravidade de toda a embarcação em situação de plena-carga, melhorando significativamente a estabilidade da navegação em águas costeiras agitadas e reduzindo bastante o risco de virar durante as operações de encalhe.
Cenários de aplicação de produto
Parâmetros Básicos
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Item |
Parâmetro |
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Comprimento total |
12.9 m |
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Largura do feixe |
3.4 m |
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Profundidade do casco |
1.25 m |
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Deslocamento |
5 t |
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Material do casco |
5083-Liga de alumínio-magnésio H116 |
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Tripulação Máxima |
3 pessoas |
Perguntas frequentes
P: O casco pode ser feito de liga de alumínio ou aço? Quais são as diferenças entre os dois materiais?
R: Oferecemos cascos de liga de alumínio e aço. O alumínio é leve, resistente à corrosão-e exige pouca manutenção para cargas leves a médias, enquanto o aço apresenta maior resistência ao impacto e menor custo para operações pesadas-de encalhamento frequente.
P: Qual é a sua classificação de resistência ao vento, alcance de cruzeiro e se é aplicável a águas fluviais offshore ou interiores?
R: As embarcações variam em resistência ao vento, alcance de cruzeiro e águas aplicáveis: pequenas embarcações são adequadas para rios interiores e áreas costeiras protegidas com curta duração; modelos de médio e grande porte operam offshore com ventos de 4 a 6 e longa quilometragem de cruzeiro.
P: É possível descarregar sem doca?
R: Sim. O casco-de fundo plano com montagem em rampa de proa permite encalhe direto em baixios e planícies de maré.
P: A dimensão, a capacidade de carga e o layout da casa do leme podem ser personalizados?
R: Comprimento, tonelagem, casa do leme e tamanho da rampa são totalmente personalizáveis.
P: É conveniente entrar e sair da casa do leme?
R: Escadas laterais fixas para facilitar o embarque; suportes ocos reduzem o peso do navio.
Certificação de Produto
A Embarcação de Desembarque de Carga pode obter certificação CE, bem como certificados de qualificação de diversas sociedades de classificação de navios, como CCS, BV e ABS.
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